据Alphaliner最近统计数字显示，全球前二十大集装箱货柜船公司总计运能超过一千万TEU，佔全球集装箱货柜船队总运能将近八成，其中仅位居前三大的欧洲主要集装箱货柜船公司运能进入﹁百万TEU﹂俱乐部。
截至本（九）月二日止，马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）与达飞航运（CMA-CGM）等三家欧洲公司合计运能达457.14万TEU，佔全球集装箱货柜船队比重将近三成四（33.9%），其中仅马士基以202.37万TEU超过两百万TEU稳居世界第一，其次是地中海航运MSC151.29万TEU及达飞航运CMA103.47万TEU，佔全球总运能分别达百分之十五、百分之十一点二与百分之七点七。
统计指出，排名四至十五名货柜船公司运能均超过卅万TEU，其中长荣海运EVERGREEN将近六十万TEU（59.41万TEU）位居第四，美国总统轮船APL以53.78万TEU居第五名，运能四十万TEU等级依序是赫伯罗德（HL）、中远集团COSCO、中海集团CHINA SHIPPING、日本邮船NYK与韩进海运HANJIN SHIPPING等五家船公司，卅万TEU等级则为商船三井MOL、川崎汽船KLINE、东方海外OOCL、汉堡南美与阳明海运YANGMING LINE。