天津已获批准设立的船舶产业基金正在募集过程中，已经取得了一定的进展，天津市副市长崔津渡在“第三届中国企业国际融资洽谈会”举办前夜对中国日报记者强调说。
由于航运市场受到国际金融危机的影响，正在筹备设立的天津船舶产业基金在募集资金的过程中遇到了一些困难，募集可能需要更长的时间，但同时，由于航运市场受到国际金融危机的影响，目前造船成本更便宜，因此天津船舶产业基金也面临市场变化带来的机遇。
天津市政府副秘书长陈宗胜对中国日报天津记者站独家表示，首期募集资金可能在30到50亿元。出于商业上的考虑，陈宗胜没有透露可能的首期投资人，只是透露说天津船舶产业基金正在紧锣密鼓地募集过程中，可能很快设立。
船舶产业基金是天津市继中国首只200亿规模的大型人民币私募基金“渤海产业投资基金”成立不到2年时间里，天津市政府推出的第二个200亿规模的产业基金。
有媒体报道说，因为自身特定产业进入下行周期的原因，船舶产业基金的诞生从开始似乎就注定了其“生不逢时”的命运。他们的依据是: 整个2008年全球造船业遭遇寒冬，2008年全球新签订造船合同为15,365万载重吨，同比下降43%。中国造船厂的新订单为5,740万载重吨，同比下降49%。
然而崔津渡副市长的观点是任何事务都有两面性。由于航运市场受到国际金融危机的影响，也导致了目前造船成本更低廉，因此天津船舶产业基金也面临市场变化带来的机遇。
有分析师分析说：和任何周期性产业一样，如果在低位的时候买进一些船舶，然后正好迎来上升周期，那么就会是一个比较好的策略。