2009年4月最新波罗的海干散货运费指数变动
| 日期 | BDI | BPI | BCI |
| 4/1 | 1574 | 1293 | 2039 |
| 4/2 | 1538 | 1233 | 2001 |
| 4/3 | 1506 | 1186 | 1962 |
| 4/6 | 1486 | 1143 | 1961 |
| 4/7 | 1466 | 1107 | 1972 |
| 4/8 | 1463 | 1114 | 1993 |
| 4/9 | 1478 | 1144 | 2024 |
| 4/14 | 1492 | 1185 | 2033 |
| 4/15 | 1534 | 1281 | 2077 |
| 4/16 | 1604 | 1413 | 2140 |
| 4/20 | 1737 | 1612 | 2285 |
| 4/21 | 1797 | 1666 | 2393 |
| 4/22 | 1869 | 1746 | 2501 |
| 4/23 | 1897 | 1743 | 2539 |
| 4/24 | 1873 | 1662 | 2494 |
| 4/27 | 1839 | 1575 | 2443 |
| 4/28 | 1790 | 1497 | 2364 |
| 4/29 | 1772 | 1469 | 2342 |
| 4/30 | 1786 | 1523 | 2348 |
感谢大家对此栏目的支持，如波罗的海指数有更新我们也会及时进行调整。
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日本野村控股日前发表报告，预料波罗的海干散货综合运费指数（BDI）未来两年持续在低位徘徊，在2011年前不会出现反弹。
野村看淡干散货海运市场前景，认为庞大的新船供应和干散货需求增长放缓是阻碍BDI反弹的关键因素。BDI去年全年平均数为6390点，野村预期今年平均数将大跌73%，至1666点，明年再跌至1416点。直至2011年，有关平均数则可望反弹至2408点。
BDI昨日微跌1%，报1772点，连续4天下跌。该指数在上月10日曾重上2298点，其后欠缺支持，多日来只能在1400点至2200点之间徘徊。三项主要船型指数昨日全数录得跌幅。海岬型船运费指数（BCI）下跌0.9%，报2342点，现货日租金报21681美元。巴拿马船运费指数（BPI）跌1.9%，报1469点，现货日租金为11808美元。灵便型船运费指数（BSI）则下跌0.6%，报1438点，现货日租金为15040美元。