地中海航运（MSC）自韩国三星重工接收迄今最大可装载一‧三八万TEU的货柜船，船名为MSCDaniela。
MSC介绍，MSCDaniela上周由德国劳氏船级社（GL）评级，船身长三六六米，宽五十一‧二米，高二十九‧九米，共有七个主要货舱和甲板接头，可存放一千个冷冻大柜。依照现今标准，该船仍属「后巴拿马型」。在巴拿马运河的新船闸完工后，MSCDaniela亦可行经该水域。EmmaMaersk在两年前交付时，亦引起业界哄动。虽然MSCDaniela的可载量货柜量比EmmaMaersk多二五○○TEU，不过船身长度却比后者少三十二米，宽度亦少五‧二米。
MSCDaniela除了容量瞩目，其设计亦不容忽视。为符合国际海上人命安全公约（SOLAS）对大型货柜轮船桥能见度的规定，工程人员将该货柜轮的甲板室和机房分开。甲板室设在船舶前部，使装载柜量增加，亦可减少压舱水存放量。另外，油缸置于甲板室下的保护区内，符合国际油缸保护规则。